نخستین قطار حامل اجناس صادراتی افغانستان بندر حیرتان را به مقصد چین ترک کرد و تا ۱۲ روز دیگر به چین میرسد.
این قطار با حضور مقام‌هایی از کشورهای چین، ازبکستان، قزاقستان و افغانستان در یک مراسم رسمی عازم شهر ایوو (Yiwu) استان چجیانگ (Zhejiang) چین شد.

گفته شده است که این قطار، شامل ۴۱ واگن است و هزار و ۱۰۰ تن بار دارد. بیشتر بار این قطار سنگ تالک است که برای تولید پودر بچه استفاده می‌شود، علاوه بر آن سنگ مرمر و رُخام نیز از اقلام دیگر بار قطار است.

کد (9)

>>>   این هم دست اورد غنی است!
زنده باد

>>>   پیش از غنی این کار شروع شده بود، او دفعه از چین آمد ایندفعه از این طرف رفت

>>>   سنگ كوه و ميوه طبيعي درخت ها را كالا نام مانده و از طريق فطار و ريل كشور هاي همسايه روان كردن كدام شاهكاري نيست .
شاهكاري ان است كه خود ما كالا توليد كنيم و براي خود خط قطار و ريل در كشور بسازيم. ولي برعكس همان سرك هاي قير ما هم خراب شده و شاهراه ها توسط طالب بند ساخته شده ولي اشرف غني در فكر قومي ساختن كانكور مانده. شرم باد به همچو رييس جمهور بي كفايت

>>>   قفاق كاري يك مولوي توسط يك ملا در بين مسجد ارگ همه را شوكه كرد.

>>>   اين هم مثل دهليز خيالي هوايي موقتي است كه در هوا خيالي دهليز خواب ببينيد يك سرك ريل را در كشور هاي همسايه خواب ببينيد.
اين چه دستاورد است كه مال ما توسط ريل و قطار يك كشور همسايه فرستاده شده ؟ خنده اور است كه اينرا دستاورد مينامند ههههههههه
همين افغانهاي كه به اروپا مهاجرت ميكنند دستاورد شان بيشتر از اشرف غني است چون مال و جان شان را يكجا موتر و قطار و ريل چندين كشور انتقال ميدهد تا انگلستان ميرسند .

>>>   حیف است که این گپ از مزارشریف باشد چرا از تورخم نباشد
بایید یک انتحار کنیم تا نسل فارسی وان کافران گم شود
غنم گل

>>>   هر پنج سال بعد يكبار ازبكستان و تاجكستان اجازه ميدهند اجناس افغانستان توسط ريل چين به چين فرستاده شود. پنج سال قبل يك بار مال چين را اجازه دادند به افغانستان بياييد. افغانستان خودش خط ريل و ويل ندارد. صرف از بندر ازيكستان تا بندر حيرتان ريل دار يكي دو كيلومتر ريل دارد كه انرا هم اشرف غني نه بلكه استاد عطا ساخته.

مهلت ارسال نظر برای این مطلب تمام شده است