وزیر راه و شهرسازی ایران به رییس راه‌آهن افغانستان وعده داد که خط آهن هرات-خواف تا پیش از فرارسیدن فصل سرما به بهره‌برداری خواهد رسید.
به گزارش تسنیم، «بخت الرحمن شرافت» رییس راه‌آهن هیئت حاکمه افغانستان در ادامه دیدارهایش در ایران با «رستم قاسمی» وزیر راه و شهرسازی این کشور دیدار کرد.
براساس اطلاعیه منتشر شده توسط اداره راه‌آهن افغانستان، در این نشست «میعاد صالحی» معاون وزارت راه و شهرسازی و رییس اداره راه‌آهن ایران و معاونان دیگر نیز حضور داشتند.

اطلاعیه می‌افزاید که هر دو هیئت در این نشست پیرامون آغاز ترمیم قطعه سوم خط‌آهن هرات-خواف و انتقالات از این خط و جذب دانشجویان خط‌آهن افغان توسط ایران گفتگو کردند و طرف ایرانی آمادگی خویش را درباره آغاز دوباره ترمیم و انتقالات اعلام کرد.
رییس هیئت افغانستان نیز ضمن قدردانی از همکاری و کمک ایران در این باره دوام چنین نشست‌هایی را مثبت خواند و درخواست کرد که هرچه زودتر روند ترمیم و انتقالات آغاز شود.
قاسمی نیز با ابراز خرسندی دستور داد تا قبل از فرارسیدن فصل سرما، تمام امور قطعه سوم خط آهن هرات-خواف تکمیل و به بهره‌برداری سپرده شود.

کد (9)

>>>   خود طالبان این خط اهن استراتژیک را تخریب کردند، الان به فکر بازسازی اش افتاده اند!
با این راه اهن افغانستان به ترکیه و اروپا متصل می شود و از طریق بندر عباس به دریای آزاد وصل می گردد

>>>   افغانستان تمام مواد خام برای ساختن فولاد و سمنت را که برای ساختن خط آهن ضرورت است،دارد.
فقط دو فابریکه کار دارد.یکی فابریکه ذوب آهن و دیگری فابریکه سمنت.
یک هیأت به ایران و یا ازبکستان بروند و ببینند که چگونه گادر ها سمنتی و خطوط آهن درین فابریکه ها ساخته میشوند،خود افغانستان این فابریکه ها را در افغانستان حور کنند و تولید خط اًهن کنند.
تا چه وقت شما از نگاه تخنیکی وابسته به خارج باشید؟
خودتان کوشش کنید و تخنیک را به کشور وارد کنید و کشور را به یک کشور صنعتی تبدیل کنید.

>>>   آفرین به هر دو شخصیت.
اگر هزار سال ناله کنیم به اندازه گذاشتن یک خشت روی خشت دیگر که موجب رفاه و رونق زندگی مردم شود ارزش ندارد. اگرچه طرف افغانستانی طالب باشد و مورد پذیرش مردم نباشد ولی کار درست و مردمی باارزش است به دست هر که انجام شود مبارک است.

>>>   راه اهن یا ریل یک سیستم قدیمی است که صد سال پیش کابرد داشت فعلا سیستم مترو است . افغانستان بایید سیستم مترو خود را فعال کند دنبال ریل نرود

>>>   خطاب به نظر دهنده چهارم!
عزیز جان مترو برای محیط شهریست و از زیر زمین رد می شود!
کمی دانش خود را زیاد کنید
امروزه راه اهن بهترین انتخاب برای تبادل کالاست. چون هم ارزان است و هم سریع
بخصوص برای افغانستان که محصور در خشکیست

>>>   مترو یک قطار درون شهری برای جابه جایی مسافر در مسافتهای کوتاه و بین شهری است بیسواد

>>>   راه اهن یا ریل یک سیستم قدیمی است که صد سال پیش کابرد داشت فعلا سیستم مترو است . افغانستان بایید سیستم مترو خود را فعال کند دنبال ریل نرود

مهلت ارسال نظر برای این مطلب تمام شده است