آغاز ترمیم ۸۰ کیلومتر شاهراه کابل-هرات
 
تاریخ انتشار:   ۰۸:۴۴    ۱۴۰۱/۶/۲۷ کد خبر: 171333 منبع: پرینت

مقام‌های وزارت فواید عامه می‌گویند که کار ترمیم هشتاد کیلومتر شاهراه کابل-هرات با هزینه پنج میلیون دالر آغاز شده است.
هشتاد کیلومتر که قرار است ترمیم شود از بازار درانی میدان وردک شروع تا مرکز غزنی ادامه پیدا می‌کند و حداقل نه ماه زمان خواهد برد.
عبدالکریم فاتح، معین تخنیکی وزارت فواید عامه، گفت: «از منطقه بازار درانی تا مرکز غزنی به اندازه هشتاد کیلومتر طول و هفت متر عرض است و هر دو طرف یک‌ونیم متر شولدر دارد.»

در همین حال، مسوول شرکت قراردادی می‌گوید که از رانندگان این مسیر حق العبور گردآوری خواهد شد.
به گزارش طلوع، بصیرالله ماشام، مسوول شرکت بصیر احمدی، گفت: «قرارداد این پروژه با وزارت فواید عامه شده است و تمویل این پروژه از طریق تول پلازه می‌شود و موترهای که از این مسیر عبور می‌کند از آنها مالیه گرفته می‌شود و این پروژه از این طریق تمویل می‌شود.»

شاهراه کابل-هرات یکی از شاهراه‌های مهم ترانزیتی به شمار می‌رود که افزون بر وصل چندین ولایت با پایتخت در انتقال کالاهای بازرگانی با کشورهای همسایه نیز نقش مهم دارد.


این خبر را به اشتراک بگذارید
تگ ها:
شاهراه کابل
هرات
نظرات بینندگان:

>>>   با هر شرکتی که قرار داد میشود،باید جوابگوی کیفیت کار خود در آینده باشد،تا این سرک باز چند سال بعد تخریب نشود.
اکثر کمپنی های سرک سازی، خراب شدن سرک ها را به دلیل استفاده موتر های باربری با تناژ بلند میدانند.
اما موتر های باربری با تناژ بلند تنها در افغانستان نیست. در اکثر کشور های دیگر نیز وجود دارد.چرا در آنجا خراب نمیشوند؟
من فکر میکنم که استفاده از سمنت در ساخت شاهراه ها،به مراتب بهتر است از استفاده از قیر.
چنانچه شاهراه قندهار -هرات که توسط سمنت ساخته شده است و از ساخت آن حدود شصت با هفتاد سال میشود، اما هنوز هم مورد استفاده قرار میگیرد و کمتر تخریب شده است.

>>>   دیده شود ، چه میشود

>>>   طالبان خود راهدها را خراب کردند و پل ها را انفجار دادند ، .....باد بر نوکرام پاکستان


مهلت ارسال نظر برای این مطلب تمام شده است



پربیننده ترین اخبار 48 ساعت گذشته
کليه حقوق محفوظ ميباشد.
نقل مطالب با ذکر منبع (شبکه اطلاع رسانی افغانستان) بلامانع است