رییس امور ترانزیت وزارت صنعت و تجارت حکومت طالبان برای ایجاد نمایندگی دایمی وزارت صنعت و تجارت در بندر چابهار عازم ایران شد.
به گزارش تسنیم، «محمدالله بختیار» رییس امورترانزیت وزارت صنعت و تجارت حکومت طالبان روز جمعه 28 جدی در رأس هیاتی عازم ایران شد.

وزارت صنعت و تجارت حکومت طالبان در بیانیه‌ای نوشت، این سفر در پی سفر هیات عالی‌رتبه هیات حاکمه طالبان به رهبری «عبدالغنی برادر» معاون اقتصادی نخست‌وزیر صورت گرفت که در ترکیب هیات «نورالدین عزیزی» وزیر صنعت و تجارت نیز حضور داشت.
هدف این سفر، پیگیری امور فنی موضوعات تفاهم‌شده در آن سفر و ایجاد نمایندگی دایمی وزارت صنعت و تجارت در بندر چابهار عنوان شد.

کد (7)

>>>   چابهار بزرگ ترین ایستگاه فضایی جهان را دارد با وسعت ۵ کیلومتر در ۵ کیلومتر و ممکن است پایتخت ایران از تهران به چابهار منتقل شود

>>>   ازطرفی طالبان راحمایت می کنند بحران ورود مهاجرین به ایران شکل می گیرد وازطرفی طالبان حقابه راعملی نمی کند وچماقش را برسر مهاجرین می کوبند بااعمال محدودیت های شدید بهرحال مهاجرین داخل ایران وچرکستان بی تقصیروبی گناه شدن چوب دوسرنجس وقربانی سیاست طالبان وهمپیمانانشان .....

>>>   یک چوکی دیگر برای چکه چوری شان!!!!!
آتش خاوری

>>>   یک نماینده گی برای آمن کردن سیستان بلوچستان دایر کند تا بزود ترین وقت نقشه تروریستی اجرای کند جشن گرفتن برای سوریه یک تو دهنی برای قمی منسوخ شده است

>>>   پاکستان مال های تحارتی افغانستان را که از دیگر کشور ها از طریق بندر کراچی وارد افغانستان میشود،ماه ها در بندر کراچی نگاه میکند و میبیند که چه در داخل کانتینر ها است.
بعداً اجناس مذکور را بطور تقلبی در داخل پاکستان میسازد و به افغانستان صادر میکند و به نرخ ارزان میفروشد.
بعد ار چند ماه که جنس های تجار افغان را بعد از مالیه ریاد رها میکند،در بازار بخاطر عدم ضرورت و قیمت بودن آن،هیچکس نمی خرد و در نتیجه تاجران تاوان میکنند.
اگر بندر چابهار بر روی تاجران باز شود،ازین پروبلم بندر کراچی پاکستان رهایی می یابند.
حتی در داخل افغانستان میشود ،مواد صادراتی تولید افغانستان،مطابق ستندرد خارجی بسته بندی و کودگزاری شود و مستقیماً به بندر های کشور های خارجی و از آنجا نظر به آردر مغازه های فروش اجناس.مستقیماً به مغازه ها برای فروش انتقال داده شود و چندین برابر نرخ اصلی،از فروش آن عواید بدست آورد.
در صورتی که دولت ایران نیز کار دولت پاکستان را انجام ندهد و ماه ها مال های تجارتی صادراتی و وارداتی افغانستان را در بندر چابهار نگه ندارند.
از طرف دیگر امکانات این وجود دارد که بندر چهابهار را ایران.مثل یک انگشت افگار دولت افغانستان، برای حق آبه خود استفاده کنند و در نتیجه بالای دولت افغانستان فشار بباورند که در صورتی که حق آبه شان داده نشود،این بندر را بر روی افغانها خواهند بست.
با وجودی که این بندر به کمک مالی هندوستان ساخته شده بود.

مهلت ارسال نظر برای این مطلب تمام شده است